4月25日，在西南大学召开的“2026年中国地理学会春季年会暨中国地理编辑出版年会”开幕式上，中国地理学会发布了“2025年度中国地理科学十大研究进展”。“十大研究进展”经中国地理学会各分支机构、中国地理学会会士和常务理事推荐、形式审查、遴选专家组初评和终评，最终入选，代表了中国地理科学领域在基础研究和应用开发方面最新的研究进展和重大研究突破。

北京大学城市规划与设计学院院长、自然资源部陆表系统与人地关系重点实验室主任赵鹏军教授团队（海洋发展与海洋运输中心）研究成果“气候变化与地缘冲突对全球关键资源海运通道的影响研究”成功入选！

颁奖现场

成果简介

海运通道承载全球80%的贸易运输和我国95%的贸易与2/3关键战略性矿产资源运输，是全球经济与我国资源供应安全保障的“命脉”。近年，气候变化加剧和地缘冲突频发给全球海运保障带来严峻挑战，探明两者对全球海运通道的复杂影响过程及其作用机制，成为各国关注的热点和亟待解决的科学难点。赵鹏军教授团队在国家杰青及其延续项目和国家自然科学基金重点项目（《基于大数据的海-陆资源流动机制与模拟研究》）的支持下，整合全球船舶轨迹、资源贸易、海洋环境与地缘风险语料等多源时空大数据，构建“贸易-航运-排放”系统模型，开发全球海运通道模拟决策智能化平台，模拟预测了北极冰情、地缘冲突、海运贸易、船舶航行及碳排放等之间的复杂自然-社会系统耦合过程，探明了气候变化和地缘冲突扰动全球海运通道的新机制。 研究成果受到国际社会广泛关注，被Science等期刊引用，收录于联合国国际海事组织数据库，被联合国列为“气候变化-冲突-安全”交叉议题案例，得到加拿大和挪威等国家媒体报道。

全球海运通道模拟决策智能化平台

详细信息（中国地理学会）：

https://mp.weixin.qq.com/s/opMBMxDiSewnZtMDgUIknQ

团队简介：

海洋发展与海洋运输研究中心于2025年2月成立，是自然资源部陆表系统与人地关系重点实验室下设的工作室之一。工作室聚焦海洋经济、海洋运输和海洋可持续发展研究，探究“人-地-海”复杂人地关系的前沿科学难题，创新全球变化与海陆通道AI模拟技术，支撑陆海统筹、海洋强国等国家重大战略。

来源｜中国地理学会